1、公交站台製作過程中燈箱的箱（xiāng）體拚接。公交（jiāo）站台箱體看起來是一個（gè）長方（fāng）形框（kuàng），事實上卻是由四條折彎件邊框拚接起來的。所以公交站台箱（xiāng）體（tǐ）有一個拚接的過程，將四條折彎件邊框組合在一起，通過焊接、打磨做成廣告燈箱的（de）箱體（tǐ）部分。在拚接時（shí）必須要**接口處平（píng）整，焊接要牢固，打磨要平滑、美觀。這裏需要注意的是，焊接（jiē）時一定（dìng）不能有氣孔，否則起不到防水、防腐的（de）作用。

2、公交站台（tái）製作過程中，其門框玻璃的安裝。公交站（zhàn）台門框是公交站台燈箱上（shàng）另一個重要部分（fèn），也就是箱體前後兩個蓋子，是兩（liǎng）個大小和箱體（tǐ）相當的長方形框，但是厚度卻要比箱體小很多，就像兩扇門。與箱體不同的是，兩扇門框並不是（shì）什麽都沒有，是需要安裝玻璃，所以，門（mén）框也叫視窗。在安裝玻璃（lí）的時候，要先在門框（kuàng）與玻璃接觸（chù）的地方（fāng）貼（tiē）上（shàng）泡沫（mò）膠條，這樣（yàng）做是為了防止金屬材質的門框刮傷玻璃。公（gōng）交站台燈箱安裝玻璃時要在玻璃四周（zhōu）貼上漸變膠帶，這樣才是完整的視窗。玻璃（lí）安裝好之後需要從外麵在玻璃與門框的縫隙上塗上一圈（quān）結構（gòu）膠，目的是為了（le）防止（zhǐ）雨水等順著縫隙進入箱體，會損壞燈箱內部結構。

3、公交站台製作（zuò）過程中門框安裝在燈箱箱體（tǐ）上。公（gōng）交（jiāo）站台兩扇門框都要通過鉸鏈安裝（zhuāng）到箱體上，可以打開和關閉，是活動的。打開的時（shí）候，公交（jiāo）站台門框和箱體之間有兩（liǎng）根液壓頂杆支撐，便於更換箱體內部設施。需要注意的一點是門框關上的時候，與箱體接觸（chù）的地方（fāng），會有一條（tiáo）縫隙，這也是需要做一些防水措施的，否則雨水等會（huì）由此滲入箱體內。這（zhè）裏一（yī）般是貼上防水膠條，就可以有效的起到防水作用。