現在（zài）的出行方（fāng）式有很多種，有的人有小汽車，他們的出行方式一般就（jiù）都是開車了，去旅行也會選擇自駕多一點；有些人喜（xǐ）歡坐地鐵，因為比較快捷，也比較方便；有些人喜歡坐公交車（chē），可以看看來來往（wǎng）往的車輛以（yǐ）及人群等等等的出行方式。那麽問題就來了，等車的時候，看（kàn）到較多的（de）也（yě）較需要的就（jiù）是候車亭了。大多數（shù）都出現（xiàn）在等公交的時候，需要候車亭，畢（bì）竟公（gōng）交是（shì）在室外（wài）的，不像地鐵是在地下的，這也就發揮了候（hòu）車亭（tíng）的重要了。

       談起（qǐ）候車亭的重要性，不僅（jǐn）僅（jǐn）是（shì）在它能僅供乘客們提供候車的環境，更（gèng）是能讓人們不再擁擠在地鐵茫茫人海中。讓很多人覺得不僅僅是候車亭起到了非常非常大的作用，更是（shì）讓公交車走進了人們對（duì）日常生活，成為了（le）人們生（shēng）活的一部分，上班下班都必不可少的交通工具。在這個（gè）過程中如果沒有候車（chē）亭給他們帶去的（de）方便性（xìng），那也就不會成就了公交車對於現在出行的必（bì）備品了。

      乘坐公交車出（chū）行不僅是（shì）出行的好選擇，更是消費的好方式，方便又實惠，又（yòu）不像地鐵那（nà）樣人擠人，這樣不僅會導致擁擠場麵的發生，更會產生一些不必要的麻煩。雖然說地鐵它也是市民出行的好選擇，也是很方便與實惠（huì）的，但在高峰期的時候不要選（xuǎn）擇去搭乘地鐵，畢竟那個場麵是擁擠（jǐ）到連呼吸都困難的。

      現在市場上已經推（tuī）出了很多新型的候車亭了，例如仿古的候車亭，太陽（yáng）能候車亭，智能的候車亭等等等等，在近幾年中公交站台的更（gèng）新早已經不是千篇一律的了，讓（ràng）很多（duō）的采購商都出現了選（xuǎn）擇的迷茫（máng）。

      在今（jīn）年吸（xī）引人的便是那太陽能的候車亭（tíng），它是在智能化的基礎上安裝了太陽能，不僅是（shì）自帶了降溫的功能係統，更是給乘客們創造了一個良好的環境。公交（jiāo）的候車亭越來越人性（xìng）化了，這個在一開始還是讓許多的人難（nán）以接受的，畢竟在以前的普普通通的候車亭裏走（zǒu）過來的乘客們都（dōu）知道（dào），這裏麵的辛酸啊（ā）。但現在擁有這樣的（de）人性化那也是出乎人們的意料之外的，人性化是一樣廠品設計的第 一理念。永遠把乘客們放在第 一位，這個就體現出了候車亭的重要性了。