公（gōng）交車站台設計應該從站台的基本功能（提供公共信息服務）出（chū）發（fā）。任何一個公交車站（zhàn）台，它的主要功能就是給乘客提供路線，告訴乘客們該公交（jiāo）車的（de）班次以及每輛（liàng）公交（jiāo）車的首末（mò）班（bān）發車時間和途中經過的各個標誌性地點，因此，公交站台設計，需要優先考慮公交站台信息提供功能，智能化的公交站台，可以考慮植入公交（jiāo）傳媒（méi）新研發的65寸（cùn）互動（dòng）信息顯示屏，實現信息的隨時更新。

另外，候車功能（néng）是公交站台設計的初衷，也（yě）是公交站台（tái）設計之中的重中之重。因此，在設計公交站台候車地（dì）點的時（shí）候，需要依據周邊的環境設（shè）計公交站台的尺寸，**站台能夠容納（nà）適當的人和公交車，同時也需要**公交站台為市民提供遮陽避雨（yǔ）及短暫休（xiū）憩的功能性問題（tí）——夏天的時候為乘客遮蔽陽光，抵擋（dǎng）酷暑，冬天的時候（hòu）為乘客擋住寒風，帶來溫暖。

公交站台也是一個城市公共基礎設（shè）施完善程度的代表，展示了一個地方的（de）特色風貌和特殊的文化底蘊，因此在設計時，除了確保站台功能的實現（xiàn），還需要考慮地（dì）方元素（sù），提煉文化內（nèi）涵融入設計，通過對文化元素符（fú）號化的表（biǎo）達，獲得爆炸性傳播效果甚（shèn）至成為片區具有代表性的文化地標。

例如（rú），成都的武侯祠片區（qū），其地方（fāng）有（yǒu）著濃厚的三國曆史背景，所以在設計時，可以考慮三國元素。像鴻（hóng）鑫嘉和在構思武侯（hóu）祠片（piàn）區公（gōng）交站台設計方案時，就以漢代紅、黑色彩來搭配，運用典型紋飾來加以裝飾，使得公交站台整體較原有更具（jù）漢代（dài）風（fēng）味（wèi），再現蜀漢特色。

據（jù）了解，目前大部分公交候車亭設計公司沒有配（pèi）備專（zhuān）業的設計團隊，在構思公交站台設計方案時，都是（shì）自己網上找的設計圖，天馬行空（kōng）的設（shè）計方案，隻停留在想象（xiàng）層（céng）麵，忽略了落地性，導致設計方案施工（gōng）難度大，甚至出現材料浪費等問題（tí）。因此，公交站台在（zài）設計之初，設計方案無論（lùn）結構選材都應強調落地性，盡可能在現有的站台基礎上進行設計思考，以求達到畫龍點睛的效果，另外還需要兼顧安全性（xìng），選擇堅固酎用的建築安裝材料，並考慮實施的性價（jià）比。